Geotags: 
Intia

Kaupungin geometria ja ilmastoinnin käyttö

Kyse ei ole vain ilmastosta: rakennusten korkeus, tiheys ja pystysuora rakenne vaikuttavat kaupunkien jäähdytyksen tarpeeseen

Miten kaupunkisuunnittelu voi vähentää ilmastoinnin käyttöä
Tutkimuksessa analysoitiin kaupunkien jäähdytyksen kysyntään vaikuttavia tekijöitä ja havaittiin, että myös kaupungin muodolla on oma ominaispainonsa (Kuva: Envato)

Ilmaston lämpeneminen jakaupunkien laajentuminen tekevät lämmönhallinnasta yhden keskeisistä haasteista kaupunkien asumisviihtyvyydelle ympäri maailmaa. Luotamme yksinomaanIlmastointi Se uhkaa pahentaa lämpösaarekeongelmaa sen ratkaisemisen sijaan – ja samalla lisää energiankulutusta, mikä johtaa päästöihin.

Erittäin tehokkaiden ja passiivisesti jäähdytettyjen rakennusten arkkitehtuuri ja suunnittelu voivat varmasti auttaa vähentämään kaupunkien jäähdytystarvetta, mutta myös kaupungin rakenneja sen laajenemistavalla on painoarvo.

Kaupunkien jäähdytyksen kysyntä ei riipu pelkästään ilmastosta

Yhä suurempia kaupunkeja yhä kuumemmassa maailmassa. Tiiviitä, betonoituja kaupunkikeskittymiä, jotka vahvistaa lämmön vaikutuksiaJäähdytys on jo vakava ongelma monissa kaupungeissa ympäri maailmaa. Ensinnäkin, koska liian monilla ihmisillä ei ole varaa ilmastointiin tai ilmanvaihtojärjestelmiin kotona, on viime kädessä kaupungin vastuulla varmistaa, että kaikilla on pääsy asuintiloihin.

Vaikka kaikilla olisi pääsy jäähdytyslaitteisiin, meillä olisi silti ongelma: ilmastointilaitteet eivät poista lämpöä, vaan siirtävät sen ulos; suurissa, tiheästi asutuissa kaupungeissa miljoonien ulkoyksiköiden tuottama poistoilmalämpö voi nostaa ympäröivän ilman lämpötilaa jopa 1–2 °C ilta- ja yöaikaan.

L 'laajamittainen ilmastoinnin käyttö Se ei ainoastaan ​​pahenna kaupunkien lämpösaarekeilmiötä, vaan sillä on myös merkittävä vaikutus energiankulutukseen, rasittaa sähköverkkoja ja lisää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista, jotka ovat tuoneet meidät näin pitkälle. Ilmastointi ei ole kestävä ratkaisu. Tai pikemminkin se ei voi olla ainoa. Siksi viime vuosina teknikkojen ja kaupunkisuunnittelijoiden huomio on siirtynyt sellaisten strategioiden kehittämiseen, jotka mahdollistavat vähentää jäähdytystarvetta juuritasolla. Puhumme siis passiivisesta jäähdytyksestä ja bioklimaattisesta arkkitehtuurista, kaupunkien viheralueista, eristyksestä ja heijastavista pinnoista, jotka voivat alentaa lämpötiloja kaupungeissa ja rakennusten sisällä. Silti jopa itse kaupungin rakenne Sillä on painoarvoa jäähdytystarpeen kannalta.

Vihreän tuolla puolen: Kaupunkiemme kolmiulotteinen geometria

Jotta kaupunkien jäähdytyksen kysyntään voidaan vakavasti vastata, kaupunki on suunniteltava siten, että sen rakenne – sen kolmiulotteinen kehitys, joka koostuu morfologia ja väestörakenteelliset paineet – auttaa vähentämään jäähdytyslaitteiden tarvetta. Tämä käy ilmi tänä vuonna julkaistusta intialaisesta tutkimuksesta Luonto Viestintä, joka analysoi tietoja, jotka liittyvät 88 Intian kaupunkia ja 52 maailmanlaajuista kaupunkia Tunnistaakseen alueellisia tekijöitä, jotka voivat merkittävästi vaikuttaa kaupunkien jäähdytyksen kysyntään, he päättelivät, että jotkin tietyt tekijät voivat todellakin lisätä sisätilojen jäähdytyksen tarvetta.

Kaupungistumisen tiivistyminen, viheralueiden väheneminen ja vedeneristettyjen pintojen lisääntyminen korreloivat positiivisesti kasvutrendin kanssa.
Jäähdytysastepäivät (CDD-hum), eli viileän ja kuivan ympäristön ylläpitämiseen tarvittavan energian kokonaismäärä. Mutta myös rakennuskorkeuksien kasvu näyttää lisäävän jäähdytyksen kysyntää.

”Rakennusten laajuus ja muoto – erityisesti kaupunkien tilavuuden laajeneminen ja kasvu, korkeuskehitys, tyhjien täyttöjen kautta tapahtuva tiivistyminen ja tilavuuden tiivistyminen – vaikuttavat merkittävästi kaupunkien jäähdytyksen energiankulutuksen vaihteluihin sekä matalan ja keskitulotason alueilla että korkean ja ylemmän keskitulotason alueilla.”

se lukee tutkimuksessa.

Kaupungit kuumenevat, mutta ilmastointi ei riitä.
Ilmastointi ei voi olla ainoa ratkaisu alalla, myös siksi, että sen laaja käyttö voi pahentaa ongelmaa (Kuva: Envato)

Vertikaalinen kasvu ja lämpöjalanjälki: rakenteellinen kysymys

Alueellinen ilmasto ja maantieteellinen sijainti eivät riitä määrittelemään kaupungin jäähdytystarpetta. Samalla alueella sijaitsevat ja samoilla ominaisuuksilla varustetut kaupungit – esimerkiksi jotkut Indogangesin tasangon sisämaan kaupungit ja kuumalla, kostealla rannikkovyöhykkeellä sijaitsevat kaupungit – osoittavat melko erilaisia ​​jäähdytysprofiileja. Toisaalta kaupungit, joilla on erilaiset ilmasto-olosuhteet, mutta joilla on samankaltaisia ​​tilavuusprofiileja ne osoittivat vertailukelpoisia UCD-tasoja (kaupunkien jäähdytystarve), mikä korostaa kaupunkien rakennusten kokoonpanon mahdollista roolia jäähdytystarpeen säätelyssä.

”Tutkimuksemme osoittaa, että kaupunkien jäähdytyksen energiantarve ei riipu pelkästään alueellisesta kontekstista, paikallisesta ilmastosta ja kaupungin koosta, vaan se johtuu pikemminkin horisontaalisen laajenemisen, vertikaalisen kehityksen, rakennusten kyllästymisen ja asukastiheyden välisestä vuorovaikutuksesta yhdessä alueellisen ja ilmastollisen kontekstin kanssa.”

se lukee tutkimuksessa.

Erityisesti volumetrinen kasvu, jossa kaupungit kasvavat korkemmiksi levittäytymisen sijaan, on nousemassa keskeiseksi tekijäksi kaupunkien jäähdytyksen kasvavan kysynnän muokkaamisessa.

”Tulokset viittaavat siihen, että tulevissa kaupunkien ilmastotoimissa on otettava tämä muutos huomioon, sillä vertikaalinen tiivistyminen jatkaa kaupunkien lämpöominaisuuksien muokkaamista.”

selittävät Kharagpurissa sijaitsevan Intian teknillisen instituutin tutkijat.

Tässä on kolme oivallusta, jotka saattavat kiinnostaa sinua:

Vähemmän asfalttia, enemmän puita: Sveitsin kaupungit uhmaavat äärimmäistä kuumuutta
Pilvenpiirtäjät ja päästöt: vertikaalisuus infrastruktuurina
Miksi puut yksinään eivät pysäytä kaupunkien kuumuutta

Rakennuksen korkeus ja ilmastointi: tutkimus
Kaupunkien jäähdytyksen kysyntään vaikuttavat pääasiassa rakennusten tiheys ja korkeus (Kuva: Envato)

Katso kartalta

JAA artikkeli

KOMMENTIT

Jätä kommentti

Promotec-uutiset

Promotec Green Ideas -logo

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Uusimmat Terra Solidalta

Läpäisevä ja ympäristöystävällinen päällystys Oppido Lucanossa

Ekologisesti kestävä uudisrakennus Oppido Lucanossa, jossa läpäisevä, luonnollinen ja kestävä päällystys integroidaan maisemaan.

Arkkitehtoninen betonilattia Verbaniassa

Verbaniassa sijaitsevan Piazza Ranzonin uudistaminen ympäristöystävällisellä ja kestävällä arkkitehtonisella päällysteellä.

Vakautettu maaseututie Gran Sasson puistossa, Bariscianossa

Maaseudun kuivatustien rakentaminen Gran Sasson puistossa Bariscianossa (AQ)...

Vihreä kaupunki 2026 -palkinto, Terra Solida Myplantille

"Vihreä kaupunki" -palkinto palaa 20. helmikuuta 2026 Myplant &... -tapahtumassa

Heat Island: AIAPP TUM:n tekninen seminaari Pistoiassa

Naturart Villagessa Pistoiassa AIAPP TUM ja ammattiyhdistykset keskustelevat tekniikoista ja lattiapäällysteistä...

Ympäristöystävällinen stabiloitu maalattia – Campo Marzio (VI)

Campo Marzion kestävä uudistaminen Vicenzassa ympäristöystävällisellä, erittäin lujalla stabiloidulla maapäällysteellä...

Läpäisevä päällystys Casina del Piaceressa, Caprarolassa (VT)

Caprarolan Casina del Piacere -polkujen kestävä uudistaminen vettä läpäisevällä sekamateriaalipäällysteellä...

Ympäristöystävällinen päällystys Pandino Castlessa (CR)

Pandino-linnan ulkopintojen ympäristöystävällinen uudistaminen stabiloidulla maapäällysteellä...

Uusimmat Biostrasselta

Pyöräily-/kävelyreitin kuivatus Villar Focchiardossa (TO)

Asiakas: Kestävä liikkuvuus integroitu maisemaan. Villar Focchiardon julkinen hallinto on edistänyt...

Korkealla salaojituksella varustettu pysäköinti Viterbossa

Asiakas Viterbon tehokas pysäköintialue Viterbon kunta on edistänyt...

Turvallinen ja osallistava kävelytie Valfornacessa.

Asiakas: Lisää asumiskelpoisia ja turvallisia tiloja Valfornacen asukkaille. Kunnanhallinto on...

Triesten kuivattava kaupunkipyörätie: turvallinen ja kestävä

Asiakas: Hitaan liikkuvuuden turvallisuuden ja kestävyyden parantaminen Triestessä. Osana interventioita...

Raffaella Carràn pyörätie Turriacossa: esteetön ja vihreä

Asiakas: Esteetön ja kestävä kunnianosoitus Raffaella Carràlle Turriacon sydämessä. Ikoninen...

Esteetön kävelytie Tricesimossa (UD) vehreyden ympäröimänä

Asiakas Kestävä polku: saavutettavuus, maisema ja innovaatio Infrastruktuuri on osa laajaa...

Oronzo Massari -aukion viemäröinnin kunnostus Leccessä

Asiakas: Uusi, osallistava, kestävä ja kaunis aukio Leccen kaupungille. ...

Pyörätien kuivatus Vomano-joen puistossa

Asiakas Pyöräily luonnossa turvallisesti ja kunnioittavasti. Osa reittiä...