Geotags:

ItaliaEuroopan unioni

Viisi Italian aluetta käynnistää "Pohjoisen teollisuusalueen"

Lombardia, Piemonte, Liguria, Veneto ja Emilia-Romagna koordinoivat energiaa, toimitusketjuja, luottoja ja innovaatioita vauhdittaakseen Roomaa ja Brysseliä.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Yritykset, instituutiot, yliopistot ja alueet työskentelevät yhdessä vahvistaakseen valmistusta, osaamista, innovaatioita ja investointien houkuttelemista.
Torinossa kokoontuneiden viiden alueen poliittiset edustajat: Alessio Piana Ligurian alueelta, Vincenzo Colla Emilia-Romagnan alueelta, Andrea Tronzano Piemonten alueelta ja Guido Guidesi Lombardian alueelta ovat läsnä huoneessa, kun taas Massimo Bitonci Veneton alueelta osallistuu suoran linkin kautta keskusteluun, joka käynnistää Pohjoisen yhtenäisen teollisuusalueen (Kuva: Piemonten alue)

Viisi alueellista tuotantojärjestelmää, jotka yhdessä tuottavat yli puolet Italian bruttokansantuotteesta, yrittävät muuttaa maantieteellistä ja teollista läheisyyttään yhtenäiseksi alueeksi. yhteinen valmistuspolitiikan alustaLombardia, Piemonte, Liguria, Veneto ja Emilia-Romagna ovat aloittaneet prosessin kohti Pohjoisen ainutlaatuinen teollisuusalue, rakenteilla oleva koordinointirakenne, jonka tavoitteena on yhdistää toimitusketjut, luotonanto, tutkimus, energia, infrastruktuuri ja investointien houkutteleminen sekä muotoilla yhteisiä kantoja hallituksen ja Euroopan komission kanssa.

Viimeisin poliittinen siirtymä ajoittuu vuoteen Viime syyskuun 3. päivänä Torinossa, kun viiden alueen talouskehitysneuvoston jäsenet tapasivat omien teollisuusneuvostojensa edustajia. Koordinaatio, joka on kehitetty aiempien alueellisten yhteistyöhankkeiden kautta ja jonka viisi aluetta virallisti 30. kesäkuuta Milanossa pidetyssä kokouksessa, käsittää nyt ohjauskomitean ja useita teknisiä asiakirjoja, joiden parissa hallinnot aikovat työskennellä yhdessä. Lombardian alue pitää aloitetta kolme vuotta aiemmin valtuutetun aloitteesta aloitetun yhteistyön jatkona. Guido Guidesi.

Hanke ei ainakaan toistaiseksi vastaa uuden, omilla hallinnollisilla valtuuksilla varustetun elimen perustamista eikä olemassa olevien teollisuusalueiden yhdistämistä. Pikemminkin se on yritys luoda ylialueiden kriittinen massa aloilla, joilla yritykset jo toimivat hallinnollisten rajojen yli: toimitusketjut, soveltava tutkimus, logistiikkainfrastruktuuri, koulutus, pääoman saatavuus, energiahuolto ja osallistuminen eurooppalaisiin ohjelmiin.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Viisi aluetta koordinoi tuotantoketjuja, investointeja, teknologiansiirtoa, infrastruktuuria ja yhteisiä teollisuuspolitiikkoja
Lombardian alueen talouskehityksestä vastaava valtuutettu Guido Guidesi on yksi koordinointihankkeen edistäjistä. Hankkeen tavoitteena on muuttaa yritysten ja toimitusketjujen väliset nykyiset työmarkkinasuhteet institutionaaliseksi kriittiseksi massaksi, joka kykenee laatimaan yhteisiä ehdotuksia kilpailukyvystä, energiasta, innovoinnista ja luoton saatavuudesta (Kuva: Lombardian alue)

Guido Guidesi: "Toimitusketjut toimivat jo nyt alueellisten rajojen yli."

La Lombardia antaa yhteistyölle keskipitkän ja pitkän aikavälin näkökulman. Linkiesta julkaisi haastattelun 16. syyskuutaGuido Guidesi yhdisti Control Roomin syntymän Pohjois-Italian talouden todelliseen rakenteeseen: alueisiin, joilla on erilaisia ​​erikoisaloja, mutta yrityksiä, jotka ovat jo osa samoja arvoketjuja.

Lombardian valtuutettu selitti, että tekninen koordinointi on jo toiminnassa, että ensimmäinen aloite koski luottoa ja että viisi aluetta työstävät myös yhteisiä kantoja teollisuuteen kohdistuvista eurooppalaisista toimenpiteistä.

"Yritykset tekevät jo yhteistyötä toistensa kanssa yli alueiden rajojen."

hän havaitsi Guido Guidesi edellä mainitussa haastattelu Linkiestan kanssa.

Hänen mielestään hallintojen rooli on siis osittain jo olemassa olevan teollisen integraation tukeminen. Cabina pyrkii laajentamaan keskustelua kattamaan liike-elämän järjestöt, käsityöläiset ja ammattiliitot sekä esittämään yhteisiä ehdotuksia. Maailman teollisuusfoorumi Milanossa 23. lokakuutaValtuutettu itse yhdistää tämän strategian eurooppalaisten säännösten kasvavaan vaikutukseen liike-elämään, rahoitussäännöistä tukivälineisiin, sekä tarpeeseen lisätä teollisuusalueiden neuvottelupainoa EU:n päätöksentekoprosessissa.

"Yritetään olla proaktiivinen puhumalla yhdellä äänellä."

suuren pohjoisen alueen valtuutettu selitti tarkemmin.

Milanon toinen asiakokonaisuus on energia. Poliitikko kuvailee nykyistä hintatasoa tekijäksi, joka voi supistaa katteita jopa kasvavan tuotannon ja tilausten edessä. Asiaa ei siis tuoda valvomoon yksinomaan alueellisena kysymyksenä, vaan yhtenä teollisuustuotannon kilpailukyvyn rakenteellisista edellytyksistä innovaatioiden, osaamisen, infrastruktuurin ja pääoman saatavuuden ohella.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Lombardian, Piemonten, Ligurian, Veneton ja Emilia-Romagnan yhteistyö teollisuuden, innovaatioiden, tutkimuksen, luotonannon, energian ja kilpailukyvyn aloilla
Vincenzo Colla, Emilia-Romagnan alueen talouskehityksestä vastaava varapuheenjohtaja, asettaa hankkeen laajempaan kilpailulliseen mittakaavaan: tutkimuksen, osaamisen, teollisuuden ja teknologian siirron on voitettava alueellinen pirstaloituminen, jotta voidaan rakentaa mittakaavaetuja toisiaan täydentävien alueellisten ekosysteemien välille (Kuva: Emilia-Romagnan alue)

Tutkimusaiheet, teollinen mittakaava ja PNRR:n jälkeinen aika Vincenzo Collalta

Emilia-Romagna tulkitsee uutta kaupunginosaa ennen kaikkea ulottuvuuden kautta mittakaavaedut. Jonkin sisällä'Haastattelu Corriere di Bolognan kanssa 5. syyskuuta, alueellinen varapuheenjohtaja ja talouskehityksestä vastaava valtuutettu Vincent Colla Se on siirtänyt kilpailun kansainväliselle tasolle houkutellen Kiinaa autoteollisuuden ja Piilaakson tekoälyn puolelle.

”Kilpailu ei ole meidän, Italian alueiden, välillä, vaan sen ulkopuolella.”

Kolla sanoi.

Hänen näkemyksensä mukaan Ligurialla, Lombardialla, Piemonteella, Venetolla ja Emilia-Romagnalla on erilaisia ​​toisiaan täydentäviä resursseja: satamia, konetekniikkaa, autoteollisuutta, ilmailu- ja avaruusteollisuutta, energiateollisuutta, yliopistoja, tutkimuskeskuksia ja teknologista infrastruktuuria. Kyse ei siis ole alueellisten erikoistumisten poistamisesta, vaan riittävän teollisen ja tieteellisen mittakaavan rakentamisesta kilpaillakseen investoinneista, tutkimusohjelmista ja globaaleista markkinoista.

Vincenzo Colla yhdistää projektin myös siirtymävaiheeseen, joka seurasi PNRRYlimääräisen rahoituskauden asteittaisen päättymisen myötäEmilia-Romagna Sen tavoitteena on vahvistaa yliopistojen ja teollisuusjärjestelmien välistä yhteistyötä mainiten kiinnostuksen kohteidensa joukossa vedyn, digitalisaation ja osallistumisen eurooppalaisiin tutkimusohjelmiin. Tavoitteena on estää tutkimuksen ja teknologiansiirron jääminen yksittäisten alueellisten ekosysteemien varaan.

Haastattelu paljastaa myös myöhemmän askeleen Milanon kokoukseen verrattuna: Vincenzo Colla ilmoitti, että Bolognan teknologiapuistossa tulisi vuoden 2026 loppuun mennessä esitellä ehdotusmanifesti., johon ovat osallistuneet kauppakamarit. Tämä on tärkeä tekijä, koska se määrittää mahdollisen vaiheen, jossa hallituksen asialista voitaisiin muuttaa tarkemmin määritellyksi ohjelma-asiakirjaksi.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Viisi aluetta koordinoi tuotantoketjuja, investointeja, teknologiansiirtoa, infrastruktuuria ja yhteisiä teollisuuspolitiikkoja
Andrea Tronzano, Piemonten aluevaltuutettu, joka vastaa budjetoinnista, tuotantotoiminnasta, kansainvälistymisestä ja investointien houkuttelusta, yhdistää Pohjoisen piirin hankkeen luottoihin, yrityksen kokoon ja työkaluihin, joilla voidaan ylittää yksittäisten toimitusketjujen hallinnolliset rajat (Kuva: Piemonten alue)

Andrea Tronzano aikoo aloittaa opintopisteistä ja kiihdytysohjelmista

Saat Piemonte ensimmäinen testi on välittömämpi taloudellinen. Syyskuun 7. päivänä viisi aluetta pyysivät alueellisia osastojaItalian pankkiyhdistyksen aloittaakseen keskustelun yritysten pääsystä luotto- ja takausvälineisiin. Pyyntö, jonka on dokumentoinut Piemonten alue, on ensimmäinen yhteinen toimi Torinon kokouksen jälkeen.

Piemonten valtuutettu Andrea Tronzano hän syvensi strategiaahaastattelu La Stampan kanssa, jossa se tunnisti luoton ensimmäiseksi operatiiviseksi asiakokonaisuudeksi ja teollisuuden kiihdytysalueet yhdeksi sitä seuraavista työkaluista. Torinossa työskennellään myös pk-yritysten pääomittamisen, investointien houkuttelemisen ja fuusioiden ja yritysostojen tukemiseen tarkoitettujen työkalujen kehittämisen parissa.

”Meidän on jätettävä syrjään yksittäisten alueiden oikeutetut tarpeet korkeamman edun, eli yritystemme edun, hyväksi.”

julisti Andrea Tronzano.

Piemonten malli pyrkii erityisesti vähentämään sijoittajien epävarmuutta määriteltyjen keskustelukumppaneiden ja selkeämpien menettelyjen avulla. Tronzano otti myös esiin mahdollisuuden, että tulevaisuudessa teollisuuden kiihdytysalueilla on alueiden välinen luonne, askel, joka tehokkaiksi hallinnollisiksi työkaluiksi muutettuna tekisi piiristä enemmän kuin pelkän poliittisen pöydän.

Hallitus tarkastelee myös yritysten ulottuvuuden vahvistamista. Piemonte Se on varannut resursseja pääoman lisäämiseen, innovatiiviseen luotonantoon ja fuusioihin uskoen, että yrityksen koko on tärkeä muuttuja globaalissa kilpailussa. Nämä ovat itsenäisiä alueellisia politiikkoja, mutta uusi koordinointi voisi mahdollistaa niiden rakenteen, tulosten ja toteutuspotentiaalin vertailun laajemmassa mittakaavassa.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Lombardian, Piemonten, Ligurian, Veneton ja Emilia-Romagnan yhteistyö teollisuuden, innovaatioiden, tutkimuksen, luotonannon, energian ja kilpailukyvyn aloilla
Veneton alueen talouskehityksestä vastaava valtuutettu Massimo Bitonci tuo keskusteluun vision, joka perustuu alueiden, toimitusketjujen, klusterien, innovatiivisten verkostojen, yliopistojen ja tutkimuskeskusten yhteiseen kartoitukseen. Tavoitteena on ymmärtää pohjoinen alue toisiinsa yhteydessä olevana tuotantoekosysteeminä eikä erillisten alueiden summana (Kuva: Veneton alue)

Massimo Bitoncin avulla ainutlaatuinen kartta toimitusketjuista ja teknologiakeskuksista.

Venetsia sen sijaan keskittää huomionsa tuotantoekosysteemin kartoitusYK:ssa Veneton alueen virallinen lehdistötiedote, päivätty 4. syyskuuta, talouskehitysvaltuutettu Massimo Bitonci ehdotettu väestöpiireille, toimitusketjuille, klustereille, innovatiivisille verkostoille, yliopistoille ja tutkimuskeskuksille viidellä alueella yhteisten kriteerien mukaisesti.

”Meillä on oltava rohkeutta ylittää viiden pohjoisen alueen yksinkertainen summa ja rakentaa yksi suuri tuottava ekosysteemi.”

julisti Massimo Bitonci.

Kartoituksen pitäisi auttaa meitä ymmärtämään, mitkä erikoisalat voidaan integroida ja millä arvoketjuilla voidaan saavuttaa alueellinen ulottuvuus. Veneto tunnistaa jo joitakin sektoreita: mikroelektroniikka ja puolijohteet, ilmailu- ja avaruusteollisuus, sininen talous, bioteknologia, biolääketiede, energia, uudet teknologiat ja maatalousteollisuusTyöhön tulisi ottaa mukaan myös kauppakamarijärjestelmä, ja sen tulisi auttaa rakentamaan yhteinen edustus viidellä alueella tarjolla olevista teollisista mahdollisuuksista.

Bitonci ehdottaa myös Pohjois-Euroopan esittelemistä kansainvälisille sijoittajille integroituna infrastruktuurin, asiantuntemuksen, logistiikan, tutkimuksen ja energian alustana. Hänen lähestymistavassaan uutta sijaintia harkitseva yritys ei ensisijaisesti ota huomioon hallinnollisia rajoja, vaan pikemminkin valtuutusaikoja, yhteyksiä, energian saatavuutta, inhimillistä pääomaa ja toimitusketjujen läheisyyttä. Tästä johtuu ajatus yhteisestä teollisten mahdollisuuksien luettelosta ja koordinoidusta investointituesta.

Veneto tarjoaa myös kokemuksia Yksinkertaistettu logistiikka-alue Hän ehdottaa sen vertaamista muilla alueilla, Lombardian innovaatio- ja kehitysvyöhykkeistä Piemonten teollisuuden kiihdytysalueisiin, käyttöön otettuihin työkaluihin. Energia ja yksinkertaistetut lupamenettelyt täydentävät Veneton agendaa: Massimo Bitonci väittää, että viiden alueen yhdistetty koko voisi lisätä vuoropuhelun valmiuksia Rooman kanssa energiakustannuksista ja tuottavien investointien edellyttämistä ehdoista.

Pohjois-Italian teollisuusalue: Yritykset, instituutiot, yliopistot ja alueet työskentelevät yhdessä vahvistaakseen valmistusta, osaamista, innovaatioita ja investointien houkuttelemista.
Ligurian alueen talouskehityksestä vastaava valtuutettu Alessio Piana edustaa uuden pohjoisen koordinaation merenkulku- ja logistiikkapuolta, jossa satamat, sininen talous, teollisuus, tutkimus ja tarvikkeet liittyvät samaan alueiden väliseen tuotantopolitiikka-arkkitehtuuriin (Kuva: Ligurian alue)

Alessio Piana tuo pöytään päästökauppajärjestelmän, energian ja raaka-aineet

Liguria tuo satamainfrastruktuurien painoarvon koordinointiin ja useisiin suoraan Euroopan teollisuuspolitiikkaan liittyviin asiakokonaisuuksiin. Ligurian alueen 3. syyskuuta julkaisema lausunto, talouskehitysvaltuutettu Alessio Piana Hän tunnisti prioriteetteikseen Euroopan päästökauppajärjestelmän, energian hinnan, raaka-aineiden toimituksen ja säännöt, joilla Bryssel käsittelee kansainvälisten markkinoiden muutoksia.

”Meidän on siksi esiteltävä itsemme synergistisellä ja yhtenäisellä tavalla.”

sanoi Alessio Piana.

Ligurialainen päättely siirtää siis hankkeen kohti kysymyksiä, joita mikään alue ei voi ratkaista itsenäisesti.ETSValtiontukisäännöt, energiapolitiikka ja raaka-aineiden saatavuus riippuvat pitkälti kansallisista ja EU:n tason päätöksistä. Siksi komitea haluaa laatia yhteisiä ehdotuksia ennen näiden päätösten viimeistelyä sen sijaan, että niiden vaikutuksia vain mukautettaisiin myöhemmin.

Sama Genovan agenda sisältää hallinnon vähämerkityksinen, investointituen välineet ja Euroopan yhteistä etua koskevat tärkeät hankkeet (IPCEI), jonka kautta jäsenvaltiot voivat tukea laajoja kansainvälisiä ohjelmia strategisilla aloilla. Teollisen ja tieteellisen asiantuntemuksen yhdistäminen useilla alueilla voisi helpottaa näiden ohjelmien kanssa yhteensopivien ehdotusten kehittämistä.

Viisi alueellista kantaa vastaavat siis tosiasiallisesti kohtaamien ongelmien jakautumista: Lombardia vaatii kriittistä massaa ja eurooppalaista vuoropuheluaEmilia-Romagna teollisessa mittakaavassa ja PNRR:n jälkeisessä tutkimuksessa Piemonte luotto- ja kiihdytystyökalujen osalta Veneto toimitusketjujen kartoittamisesta ja investointien houkuttelemisesta Liguria energia- ja sääntelykysymyksistä. Nämä eivät ole viittä erillistä ohjelmaa, vaan eri lähtökohtia samaan asialistaan.

Pohjois-Italian teollisuusalue: alueiden välinen verkosto, joka yhdistää tuotantojärjestelmät, logistiikan, tutkimuksen, energian, rahoituksen ja edistyneet teknologiat maan teollisuusalueella.
Keskimääräisen nettovarallisuuden jakautuminen henkeä kohti osoittaa selvästi Italian voimakkaan alueellisen kuilun, jonka suurimmat arvot keskittyvät ennen kaikkea pohjoisiin maakuntiin ja pienenevät asteittain etelään päin, mikä johtaa erittäin polarisoituneeseen talousmaantieteeseen.

Millaista arkkitehtuuria uusi kaupunginosa todellisuudessa ottaa?

Jää nähtäväksi, millaista arkkitehtuuria alue todellisuudessa ottaa. Institutionaaliset lähteet kuvaavat Operatiivinen valvomo ja jaetut aineistot, mutta niillä ei vielä ole itsenäistä kokonaisuutta, yhteistä budjettia tai yhtenäistä hallintojärjestelmää. Ero on tärkeä: tällä hetkellä kyseessä on rakenteellinen poliittinen, tekninen ja teollinen koordinaatio, ei uusi alueellinen instituutio.

Seuraavan virallisen vaiheen odotetaan olevan 23. lokakuuta 2026 Milanossa, aikana Maailman valmistusfoorumi, joka on tarkoitus järjestää Palazzo Mezzanottessa 22. ja 23. lokakuuta. Viralliseen ohjelmaan kuuluu Lombardian alueen sponsoroima 23. lokakuuta pidettävä istunto, joka on omistettu teollisuuspolitiikoille teollisuuden arvoketjuissa.

Milanon jälkeen, kuten Vincenzo Colla ennakoi, prosessin tulisi jatkua Bolognassa ehdotusohjelmalla: kahdella hyödyllisellä kokouksella, joissa arvioidaan, tuottaako viiden alueen lähentyminen yhteisiä työkaluja, sääntelyehdotuksia ja tehokkaasti jaettuja teollisuushankkeita.

Tässä on kolme oivallusta, jotka saattavat kiinnostaa sinua:

Gian Maria Agretti: "Sotkun digitalisointi tulee yrityksille kalliiksi."
STEM-taidoista teollisuuteen: Philip Morris -malli
Kestävä liikkuvuus Euroopassa, se on se, joka ratkaisee

Pohjois-Italian teollisuusalue: alueiden välinen verkosto, joka yhdistää tuotantojärjestelmät, logistiikan, tutkimuksen, energian, rahoituksen ja edistyneet teknologiat maan teollisuusalueella.
Piemonte, Lombardia, Liguria, Veneto ja Emilia-Romagna muodostavat alueellisen jatkumon, joka yhdistää teollisuuden, logistiikan, rahoituksen, autoteollisuuden, ilmailu- ja avaruusteollisuuden, mekatroniikan ja innovaatiot: tässä maantieteestä tulee visuaalinen esitys yhteyksiin perustuvasta teollisuuspolitiikasta (Kuva: Innovando.News)

Katso kartalta

KOMMENTIT

Jätä kommentti

Aiheeseen liittyvät artikkelit